扬州金属声屏障安装
根据声屏障的应用环境,声屏障可分为交通声屏障、设备声衰减屏障和工业边界屏障。按材料分类,可分为金属声屏障(金属百叶窗、金属屏蔽孔)、混凝土声屏障(轻混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、FRP声屏障等。根据用途的不同,可分为以下几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、住宅声屏障等。隔音墙也是指在录音室或录音室中使用的可移动墙板,通常一边是吸声材料,另一边是隔音和反射材料。其功能是减少录音室各声源的串扰,或利用墙板两侧不同的吸声特性来调节声源的音质。
耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。声屏障的材质:(1)金属屏体:原材料铝合金、镀锌板、镀铝锌板,内部设吸声材料。(2)非金属屏体:使用混凝土、吸声材料浇筑而成。(3)透明屏体:使用铝合金边框和亚克力、高分子等通透板材。
通过以上可以看出影响声屏障插入损失的因素,如声屏障的相对位置、高度以及形式等,具体建议:
(1)声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。
(2)声屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而易见的。但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高声屏障的有效高度,以小的代价,获取好的效果。
(3)声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。
扬州金属声屏障安装
吸声系数高:平均吸声系数0.83。(条件吸音棉48K,厚80×高500×长2970):耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在15年以上。美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。安全:吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失。
声屏障绕射声衰减的计算:根据选定的声屏障位置和屏障的高度,确定声程差,然后根据声源类型(点源或线源)和声源频谱特性,按相关公式计算出声屏障绕射声衰减并进行A计权修正得到,声屏障的A计权绕射声衰减也可由其它方法得到。声屏障的隔声要求:合理选择与设计声屏障的材料和厚度,若声屏障的传声损失TL-≥10dB,此时可忽略透射声影响,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,需要考虑并计算出透射声修正量。
声屏障作为一种建筑形式的存在,必然会对周围的环境产生影响。一个设计好的声屏障,除了要有明显的噪声降低作用,还应该能和周围环境融合在一起,不但不破坏原有的景观,还应该为环境增加新的亮点,其设计原则如下。
(1)融合环境
(2)立体绿化:利用声屏障进行立体绿化
(3)开阔视野:在道路两侧设置了声屏障后,会使道路内的视野狭窄,尤其是在一些风景优美的地段,影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这一问题,可采用透明板作为声屏障的材料。
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声屏障的绕射损失完全取决于菲涅尔指数N,即取决于声源和受声点之间的声程差,声程差A+B-d越大,λ声波波长越小(频率越高)则声屏障的绕射损失越大,也就是说声屏障的效果越好。通过以上可以看出影响声屏障插入损失的因素,如声屏障的相对位置、高度以及形式等,具体建议:声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。
扬州金属声屏障安装声屏障顶部必须顺直,颜色与自然景观协调。声屏障高度较高,立柱连接、声屏障材料的的安装都存在着从空中坠落的施工安全隐患,施工中应采取相应的安全措施,保证施工人员的安全。灯杆基础、标志基础和外场监控、信号设备基础的位置,不再设置声屏障基础,利用抱箍将声屏障H型钢立柱固定在相应设施立柱上。近年来,在城市轨道交通中已使用多种新型减振轨道结构形式和多种减振降噪措施,但普遍存在施工工序繁杂、工期长、成本高、性价比低等不足,制约着城市轨道交通在减振降噪方面的发展。我国轨道交通的减振降噪方案设计中,采用了大量的国外轨道的减振降噪技术和产品。